1. 两人陷在泥巴里(打一字),人民发明了哪些奇技淫巧的东西?
很多人一想到“奇技淫巧”脑海里面立马就会出现四个大字“少儿不宜”,其实很多“奇技淫巧”跟”少儿不宜“是毫无关系的。“奇技淫巧”本来的意思非常的简单就是:没啥大的用处、华而不实的小玩意、小东西,用来打发时间或者娱乐身心用的而已。说良心话,我们家老祖宗还是蛮聪明的。不过聪明也没啥用,大部分的聪明才智用错了地方。
不可否认古代大部分人的聪明才智都用来琢磨人、搞斗争、搞谋略了,所以近代才落后挨打了哦!
我们一起来看看:老祖宗曾经发明过哪些"奇技淫巧"的东东呢?为啥这么聪明的老祖宗就没有率先进入现代科技文明呢?
实话实说,老祖宗发明的东东还是蛮多的:
估计最出名的就是诸葛亮发明的木牛流马了看过三国演义的人都知道的,诸葛亮在对魏国的战争中发明了一个东西——木牛流马。这玩意不用吃饭、不用外力,自己就可以负重前行了。如果打仗用这个运输物资,那可是一本万利的买卖了。
不过三国演义说到底是一本小说,到底有没有木牛流马这个东西也无从考证了。后来人研究的结果是:木牛流马用到了连杆、齿轮等自动机械的机构组成。
还有一种比较传奇的说法是,诸葛亮利用磁铁同性相斥的特性,将木牛流马身体里安装磁铁。这样它就因为磁性的关系浮起来了。不过这都是一种猜测罢了。
大家听过“晴雨娘”这个东东吗?据野史记载古代人没有天气预报,但是又需要知道天气变化情况,于是乎发明了一个东东——“晴雨娘”。
晴雨娘的原理就是:把盐块或者能够吸收水分的东西包进布包里,把布包上“人脸”,悬挂在屋外的时候,如果天气马上要下雨的话,空气里面的湿气就会比较大。晴雨娘就会吸收空气里的水分,脑袋就会逐渐地抬起来。反之,就会落下。
青铜卡尺也是一个不错的发明青铜卡尺的原理和现在的游标卡尺差不多,原理几乎都是一样、一样的。早在王莽时期就发明了这个东东了,不得不佩服老祖宗的“高科技”和智慧了
说了这么多发明,老祖宗也非常聪明,那到底为啥我们就没有率先进入不了现代科技文明呢?大家都知道现代科技文明诞生于西方,是通过文艺复兴以后的工业革命创造来的。大家会有一个疑问,我们老祖宗还是非常聪明的,为啥现代科技文明就不能诞生于我们这里呢?
我来简单地分析一下吧:
1、我们古代由于种种原因,大部分的发明创造只是停留在技术层面的,只是知其然而不知其所以然。这从很多发明创造没有完整地保存下来也证明了这个道理。
2、古代是皇帝最大的模式,科学的本质在于质疑,在古代质疑是绝对不允许发生的。
3、古代是小农经济的模式,广大群众们连吃饭都存在问题,哪有时间思考科学呢?经济基础决定上层建筑,没有经济基础何来上层建筑。
4、儒家思想在古代占据领导地位,这玩意是为皇权服务的,禁锢思想那效果是杠杠的。
5、古代大家为了活下去、为了活得更好,必须琢磨人、必须搞“谋略”。没办法皇帝一句话就可以决定一个人一辈子的命运。
总之一句话,古代的时候智慧咱们有、思想咱们也有、技术咱们还是有,可是现代科学就是没有。我感觉到,我们这块土壤上,好像天然对科学这颗“苗"是排斥的。2. 咪咕快游旋转轮胎怎样解锁车辆?
解锁车辆 车辆的等级按ABCDE划分,越后面马力越大,轮子越多,越多轮子代表你不会陷在泥巴里苦苦挣扎,当然也代表了更大的转向迟钝,大马力,大耐久,大油量,高耗油等等. 一般来说只是托木头C等级就可以了,再往上D级初头也有些车辆可以.其他的要么太废要么太坑.不建议选择。有些车辆解锁了也没用,还必须提供油和修理器材,比如第一张地图盆地里的那辆大车,好像是E等级的.就必须在基地里选择车辆的配件,选择油桶车。
然后到地图上的FUEL油罐站去存油,然后才去解决车辆,在盆地里的车辆可以只给油不给修理器材,给完油是只有1点的耐久。
然后F1打开地图直接点基地瞬间回去,就会立刻补满.不用担心别的,已经解开的一切都还会存在.
3. 出门前被叮嘱一人不进庙?
警惕
4. 经常在影视剧里看到沼泽地人一旦陷进去就出不来了?
沼泽地是很可怕的,表面上看着是平地,脚一踩下去,人也慢慢的往下沉,越挣扎沉的越快。这里给大家介绍一下沼泽地和自救方法
沼泽地分三类
木本沼泽,主要分布在温带有乔木沼泽和灌木沼泽之分
草本沼泽类型很多,分布也比较广
苔藓沼泽分布在东北三江平原和西藏高原
沼泽深度从1m到20m。如果我们不小心掉进去怎么办,想活命,不要挣扎,采取平卧姿势,使身体与泥潭接触面积扩大,慢慢游动,从而脱险。
5. 烂泥巴是什么意思?
“烂泥巴”是一个形容词,用来形容某个事物或者情况十分糟糕、恶劣、粘稠或困难。它可用于描述任何事物,包括人、事件、想法等等。
例如,“这个项目完全陷入了烂泥巴”,意思是这个项目出现了很多问题,进展缓慢,让人感到非常困难;“他的生活好像一直陷在烂泥巴中”,意思是他的生活非常不顺利,处境非常困难。
6. 车陷泥里了怎么办?
车子陷在泥巴里的解决办法如下:
1、降低胎压。给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平,车辆与地面的摩擦力加大,再慢慢踩油门,这时原本打滑的车轮就可能不会再空转了。
2、尽量抵挡运行。当车陷入泥泞路面后,大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过,其实,这样更不容易通过泥泞路面。。发动机的扭矩变化是一条曲线,随着转速的提高扭矩呈上升趋势,当到了一定转速后,扭矩随着车速的提高而降低。所以,要中低速行驶,这样发动机可以输出更大的扭矩。可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。
3、正确使用手刹。在乡间公路或山路上,较容易出现难以预料的紧急情况,令驾驶员措手不及,突然发现有一侧轮胎在泥泞路中打滑时,轻拉手刹,慢慢加大油门。因为拉了手刹制动,一边打滑的轮胎就会停止空转,而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力,这就有可能驶出泥泞路。
4、绑木棍自救法:首先我们需要找到一根约半米长的木棍,当然厚实这是必须的。那如果真的在附近找不到的话,我们也可以用工具箱中较长的扳手来代替。其次我们还要准备长度约3-4m的绳子,最好就是比较结实的尼龙绳,但千万不要用铁丝来代替,否则很容换损伤到轮胎,到时候就得不偿失了。然后用绳子直接将木棍捆绑到轮胎上面,最好就是捆多几圈,这样一来就可以确保它的牢固性了。最后启动汽车发动机,并掌握好油门的力度,这时候车轮会借助木棍的咬合力,很容易脱离出来。当然,有人在后面配合推动一下汽车就最好不过了。
5、如果车子陷入泥土比较浅,放点沙子或者石头在轮胎下面,把车辆开足马力,使得车辆快速的冲出泥坑。
6、当车辆陷入泥里,如果车里有千斤顶工具,可以使用千斤顶将陷入的轮子抬起,再将车辆开出去。
7、车上带着自救的工具,那就最好了。我们可以用铲子或者垫胎用的铁丝网修造出斜坡,然后缓缓出坑。
8、如果无法自行驾驶汽车,需要拨打车辆救援电话将汽车拖拽出来。汽车陷入泥泞地是下雨天比较常见的现象,当车主无法自行驾出的时候请及时拨打救援电话
7. 为什么东北人全家都要睡在一个炕上?
文 | 读书君
说起东北,人们首先想到的除了是冰天雪地的世界,还有东北人豪爽直率的性格以及那家家户户里都少不了的东北大炕。
很多人,尤其是南方的朋友,都对东北炕有着诸多的不解和困惑,为什么东北人都喜欢睡炕上,且一大家人都睡在一个炕上,对于两口子来说,不尴尬吗?
另外,明明是睡觉用的炕(地方),为什么他们吃饭、择菜、缝补衣服啥的,都喜欢坐在炕上,不觉得不卫生吗?
一起来看看,东北大炕的那些事!
01“东北大炕”究竟是啥?东北大炕,也叫东北火炕。之所以叫为大炕,是因为火炕都是与房间等长的通铺,而且还多是南北对面两大铺炕。东北民居坐北朝南,南炕用来供人睡觉,长长的南炕,足于让全家老少睡觉用。北炕主要是用来储存粮食等。
在东北,睡大炕没有像南方人对居室有着严格的划分那么讲究,到了冬天的晚上,东北男女老少几乎都会挤在一个炕上睡觉,甚至客人来了,也可能是挤一铺炕上睡觉,这点让很多的南方人表示难以理解。但是,在东北人看来,这是再寻常不过的事情。
之所以如此,不仅仅是因为炕足够大(大点的炕可以睡十个几人都没有问题),更是因为它很暖和。
南方人冬天睡觉,最经常戏言的一句话就是“缺个暖被窝”的,而在东北的大炕上,就完全没有这个烦恼。因为东北大炕就是一个巨型的“暖床”,它足够大,足够暖和,躺上去完全不需要担心寒气逼人,无法入睡。
02 大炕为何如此暖和?东北大炕通常是由砖或者土坯垒成的,配以火炉,从外面看是一个灶台,其实里面空的,连通着厨房的锅灶和烟囟。
平时添煤炭,柴火等进去,利用燃烧材料产生的热量,也就是烟气,对火炕炕面进行加热,从而使炕变热,为此称为火炕。
在过去,人们的生活水平比较差,大多数家庭是用土砖来垒火炕。土坯是自制的,叫脱坯,即用黏性较高的土和一些稻草加水混合搅拌,再用长方形坯模子来制作,晾干而成。
脱坯是一个累活,俗称“四大累”之一。如今,很多年轻人已经不懂这个,年纪稍长的老一辈,深有感悟。
大炕的不同部位,还有等级之分。
炕分炕头和炕梢,挨近灶口的叫“炕头”,挨近烟口的叫“炕梢”。
按照传统的习俗讲究,炕头是要让给老年人睡的,正所谓是“热炕头”,体现了尊老的传统美德。若是娶了儿媳妇,那么儿媳妇就住到西侧里屋的炕上,这同样也体现了传统文化礼仪。因为中华文化中,以东为大。
总言之,睡炕的次序也是有讲究的,年龄辈分越小顺序越往后排。
在东北,冬天大火炕的好处非常明显,第一就是不仅可以用来做饭,还能够解决了睡卧起居的问题,同时发热的炕台能够给室内传递足够的暖气,起到了持续的供暖作用。
03 东北人全家为什么都挤在一个炕上睡觉?关于火炕,在东北,民间有那么一句歌谣是这样唱的:
大大来了,请上炕。姥姥来了,请上炕。小姨来了,请上炕。吃饭了,请上炕。玩麻将,推牌九,请上炕。妇女老人唠嗑都上炕。
东北大炕,就像一个大舞台,日常生活的诸多活动,基本上都在炕上进行。可以看出,火炕对于东北人来说,多么重要。
有句俗话概括地很好“南方喜床,北人尚炕”,东北人喜欢睡炕,是有久远的历史渊源的。
相传在北方,炕的出现要比床要早很多。
《新唐书·高丽传》就有记载写道:"(其人)冬月皆作长炕,下燃温火"。
可见,早在上千年以前的古代,火炕就已经出现了。
东北人如此喜欢睡炕,主要有以下几点原因:
①气候原因
大家都知道,东北地处温带偏北,将近有半年的寒凉天气,尤其是到了冬季漫长而寒冷,室外的温度可以降到零下几十度。防寒御寒的问题,成为了摆在生活面前的一大挑战。
为了御寒保暖,老祖宗们就想到了用垒火炕、火盆,火地,火墙,火炉等的方式来取暖。
可以说,火炕的出现,是我国北方地区民族抵御地方气候的智慧结晶。
②经济原因
在过去,由于生活水平低,很多家庭都没有通暖气,想要让室内暖和起来,既经济又省钱的方式就是烧炕。
此外,东北的冬季气候过于寒冷,想要长期维持一个暖和的室内温度也并不是一件容易的事,需要消耗大量的原料和人力。为了节省开支,降低成本,减少麻烦,很多家庭就只设计了一个大炕,并将火炕设计得大而长,这样就能保证一大家子人都能用上。
③风俗习惯和文化传统
根据历史考究,火炕最早出现在我国的东北地区,吉林省通化市万发拨子遗址,就曾发现了3座魏晋时期的火炕遗迹。
早在辽、金时代以前,女真人就已经将火炕用得比较麻溜了。到了满族人入主中原之后,将这些传统的取暖民居建筑方式“炕”带到了皇宫里。在之后满族人统治的三百多年的时间里,炕在我国的北方地区得到了极大的推广和普及。
到了如今,这种炕依旧还被保留和传承着,尤其是在东北的农村地区,尤为常见。
04 全家睡在一个炕上,两口子不会尴尬吗?
客观上说,一家子男女老少都睡在一个炕上,的确有些不便的地方,不如独室、独床睡得那么自由、随性。
但是,同睡在一个炕上,其实也并不是我们想象中的那样混乱。
睡炕有讲究:
首先,男女老少挤在一个炕上,基本上都会穿着衣服睡觉,夏天穿短袖,冬天穿冬裤、睡衣。此外,大家都会有独立的被子,并非挤在一个被窝里。
其次,虽然都睡在一个炕上,但是分主次顺序,位置有讲究。且一般会分成几大区域空间,比如爷爷奶奶睡一个位置,孩子们睡另一个位置,两口子睡另外一个位置,或者孩子们由大人带,挨着两口子或者爷爷奶奶睡。
如果是家里来了客人,那么通常情况下是男的睡一边,女的睡一边,并不是杂乱无章混睡在一起。
另外,有些炕分南北炕,通常情况下中间会挂一大块布来隔断,其作用相当于屏风,如此一来,就变成了两个相对比较独立的空间。如此一来,其实也就没有那么尴尬了。
05 炕的功能不局限于睡觉
炕的作用不仅局限于睡觉,还是吃饭、做手工活、招待客人、唠嗑等休闲娱乐的地方。
东北人最热情的招呼人的方式就是“快进屋,到炕上坐坐”。逢年过节,在炕上摆一桌酒席,亲朋好友围坐一桌,一个炕,既温暖了人心,又拉近了亲人们之间的距离。
在清朝小说作家曹雪芹的《红楼梦》中,就有过很多关于火炕的描写,包括炕、炕柜、炕桌、炕沿和炕席等等,以及关于炕的很多活动场景描写,可谓是一应俱全。
例如小说第八回里写道:
“宝玉听说,忙下了炕,来至里间门前……掀帘一跨步进去,就看见薛宝钗坐在炕上做针线”。
再如宝玉到袭人家,花自芳母子让他上炕等等,这其实都是过去人们特别喜爱用炕的缩影写照。
读书君说总言之,炕是北方古老民族与冰雪大地抗争的产物。在东北,基本上家家户户都会有大炕,不管是日子过得贫穷的,还是富裕的。
对于东北人来说,即便再简陋的房子,只要有大炕在,就是一个像样的家,一个温暖的家。
东北人有一套顺口溜说得很好:“二人转、热炕头、看纸牌、喝烧酒”,这被称为是“东北四大美”。
对东北人而言,炕既是重要的生活所需,也已经变成了一种情怀。
人们在炕上孕育,在炕上出生,甚至在炕上成长,最后在炕上死亡。
炕,已经成为了东北的一种独特的文化习俗。
如今,随着人们物质生活水平的提高,很多人渐渐地搬进了楼房,睡进了空调房大床,“炕”成为了很多人的一种回忆。
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