1. 汽修就业方向，一名汽修学生以后除了修车还有什么关于汽车的工作可以做？

感谢邀请。我认为除了从事修车行业之外，还有很多行业可以选择。主要由以下行业：

一：汽车技术岗位。发展空间：实习生—助理工程师—工程师—管理岗位。

二：汽车营销岗位。发展空间：实习生—营销员—区域经理—管理岗位。

三：二手车交易置换岗位。发展空间：实习生-营销员-部门经理-管理岗位。

四，汽车保险理赔岗位。发展空间：查勘定损岗—理赔支持岗—管理岗位。

五，4S店服务销售维修类岗位。发展空间：销售顾问或维修技师—部门经理—店长。

六 汽车生产，当然有各个部件的生产，还有生产管理，生产技术等；

八 配件销售，包括开配件店等；

九 汽车售后服务，有4S店，还有其他普通维修店。包括接待服务，维修（机修，电路，钣金，喷漆，不过现在的趋势是机电一体化，钣喷一体化及其管理，配件管理，维修技术顾问等等。

所以并不是你想的那样只能去干修车的行业，还是有很多选择的，希望能帮到你。

2. 汽修工转行后能做什么？

汽修行业如果你不做实体店的话，可以在抖音上讲一些关于汽修行业的专业知识，慢慢积累粉丝，关注你的人多了就可以卖一些关于汽车用品方面的小东西。只要你天天分享的知识对别人有用，别人只要相信你这个人，然后，你卖什么都好卖，抖音创业又不需要你多少钱？你想一下哪个划算，未来都是打造个人ip的时代，所以要想在互联网上创业，首先你这个思想观念要转变过来。未来最好的创业都是在网上创业，面对全国市场人特别多，你才能挣大钱，你光靠着实体店根本就不行了，你自己开过实体店你肯定也知道，你仔细想一下我说的是真的还是坑你的。

你不知道具体怎么做，你只需要学习互联网思维和方法就行了，学了之后很简单的。你在抖音上搜一下讲汽修方面的大咖，很多都是几十万粉丝，那些人都特别挣钱，有10万粉丝的，月收入3，5万都很正常，这就是互联网的力量。说了这么多，你应该知道怎么做了吧。

3. 学完汽修能高薪就业吗？

目前汽修专业就业前景广阔，收入高。上职业学校，家长和学生最终的目的还是毕业后通过学到的技能找到一份好的工作。目前国家汽车行业发展迅猛，汽车人才需求量庞大。安徽万通与众多企业开展校企合作，实现学生学习就业无缝衔接。安徽万通汽车专修学院注重学生的素质养成，致力于培养德才兼备的复合型汽修人才，让学子在校所学与企业岗位需求紧密贴合，以此来提升学子的就业成功率，让同学们都能成为技术精湛、素养全面、就业不愁的紧缺型技术人才。

4. 汽修前景怎么样？

随着人均GDP的不断提高，人们现在更看重的是生活质量。七十年代初我们出门主要以11路公交为主，也就是大家所说的步行。随着后期生活质量不断发展，从手扶拖拉机到原始吉普车，再到现在遍地的私家车、轿车和客车，很大程度上更新了大家的代步工具，同时为汽车整体行业开设了市场。

截至目前，全国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车2.17亿辆。有这么大的汽车保有量，自然需要相应规模的汽车后服务市场。而从国内的现实情况看，无论是汽车服务企业还是汽修技术人才，都远远没达到国际平均水平，还有很大的发展空间。

2017年，我国汽车销量达1350万辆，位列世界第一。汽车市场的扩大，使汽车技术服务营销人员成为就业市场上的抢手货。 我国汽车制造、汽车销售、汽车维修、汽车售后服务行业对汽车技术服务人员的预测需求量约为80万，而汽车维修行业每年需新增从业人员近30万，急需具有现代服务意识和现代维修技能的行家能手。

目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。正因如此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

从这些数据我们不难发现，汽车维修专业就业前景广阔，汽车市场发展稳定，从业人员薪资高，回报丰厚。所以现在开始涉足汽修行业是很不错的的选择，对于未来创就业来说这是一块不错的市场蛋糕，但是如果你看好市场，想真正立足这个市场里面，那就要有过硬的技术来做支撑，如果你懂点汽修技术、又或者你是汽修界的小白，想真正站立脚跟，那就要把握好机会，选择适合的场所去补充自己的不足。

有些可能会选择去4S店学习，好多维修厂都在招聘学徒，一边上班一边就能提升自己，听着确实是不错的选择，但是举个例子，如果是汽车美容专业，你在维修厂学习可能需要一年，甚至两年的时间才能领会到其中的要领，学习到真正的技术，而你所谓的上班就是一个月只有一千多的补助，干的活基本是打杂的。

有些人可能会选择一些汽修类的培训学校，虽然学习的时候要交学费，但是相对学习时长就要缩短很多，一般在维修厂需要学习一年到两年的技术，在这里可能就只需30天就能学习到。而且一般专业的学校都有先进

5. 男孩子初中毕了业学汽车维修怎么样？

依目前的中国汽车保有量来看，如果没有更好的选择，学汽修还是不错的。

汽修的收入一般会随着经验的增长而增长的，只要有技术，无论是去4S店，大的汽车服务中心，或者自己开个小店，一年10万到30万还是有的，比大多数大学生收入都高，而且不局限于大城市。

当然了，汽车维修不是就简单的维修，其中还分为钣金，油漆，电工，机修等几大类。

钣金:就是恢复修整汽车外表金属的，比如汽车翼子板，机盖，后盖等变形后将其恢复成原来的形状，相对来说劳动强度稍高，但是收入也是不错的。

油漆:顾名思义，就是修补汽车油漆的，气味较重，工作时需要做好防护，其核心技术就是调漆。

电工:维修汽车电路故障的，一般需要用脑大于体力，如果想成长为大师傅，电工必须要懂，利润可观。

机修:一般开始学徒都是从机修开始的，主要完成外部拆卸换件工作，易学易懂。

以上四种，除了机修，其他三种会一种都能够活的不错，当然学的越多自然越好，自身的竞争力也就越强。

当然这里再强调一下电工，一般大师傅都是有电工成长起来的，所以想要活的滋润点，学好电工是必须的。

下面说说汽修的缺点

脏:如果自己干活的话，手上衣服上常年沾着各种机器油，整个形象会比较邋遢。

累:有时候在维修一辆车时，需要消耗大量的体力，大夏天热的汗如雨下也是常有的事。

学徒收入低: 在做学徒的时候基本上算是没有收入的，只能解决个人的温饱。

所以总的来说，汽修是个前期苦，后期比较滋润的职业，个人见过做的大的修理厂老板，年入几百万也是不少的，而且不需要自己动手干活。

以上内容希望对您有所帮助，谢谢！

6. 汽修这个行业怎么样？

谢谢邀请。首先汽车维修分几大类，钣金，喷漆，机电一体，还分修大车和修小车，在4S店工具最高，专修店次之，汽修厂和门面店的工资要低一点，同类别的在一二线城市做汽修要比在三四线城市工资高三分之一的样子。我在东莞汽车城的豪华车专修连锁店上班，做了八年，只修奔驰宝马奥迪保时捷这些高端类型的小车。我这的工资是这样的，钣金师傅八千左右，喷漆师傅一万左右，机电师傅八千左右，各工种的大工六千左右，中工四千左右，小工二千五内，学徒八百。现在汽修这行相对比其它行业工资很一般，现在很少年轻人会在这行坚持下去了。我是汽修师傅，汽车养车用车有问题，关注私信我，喜欢请关注，谢谢。

7. 学汽修累吗？

学修车技术累吗？

要说学修车技术累不累？说实话，真的很累。那值不值呢？作为职业院校老师，我今天趁着娃娃睡觉了，有点空闲，给大伙唠叨点吧。

先说说学习修车技术到底怎么个累法？

1、课堂学习累。像我们学校汽修专业的学生主要有高中起点的三年制高级工班和四年制技师班；如果是初中起点的话，高级工班为五年制，技师班为六年制。不过最后一年都是下厂顶岗实习。在校期间，对于涉及汽修专业课程普遍采用工学一体化教学，就是“做中学，学中做”，边学理论边实操，车间就是课堂，实车就是教具。因此需要同学们在课堂上既要动脑又要动手，一天下来基本不带休息的，对于好学的人来说，遇上老师提出的疑难问题，绞尽脑汁仍不得其解的时候，会累的满头大汗，但收获满满，下课的时候多是蹦蹦跳跳的。但是对于一些不太好学的同学来说，一天下来，基本上只在看别人做，只能做些协助性的工作，别的又玩不了，真是如坐针毡，也累人的。

2、持续学习累。现代汽车技术更新速度快，需要大家不断学习新知识，新技术，更新自己的知识系统。这一点对于在校生来说，体会不是很明显。一旦到企业里了，不是在修车就是在补充学习，否则很多工作很难应付得来。

3、实习期间真的很累。学生以实习生的身份到企业实习，是最累的一个环节：拿着最低的工资，干着最累最苦的活，很多时候还不受待见。一般都是：师傅没到，你先到；师傅不走，你不走，加班加到手脚发软。不过，好的师傅也很多，实习4，5个月后一般也能多少加工资了。只要自己摆正位置，踏实肯学，在实习期间通过每天大量的解决实际问题，技术提升速度很快，我的毕业生在实习期满6个月的时候基本上不用师傅盯着了，能独立解决大多数的问题。优秀的学生在实习结束的时候也能做师傅带实习生。

4、工作压力大。现在竞争大，即使自己做了师傅了，可以自己拿产值，分配工时了，为了提高收入，养家糊口，不得不加班加点，多干活，收入才能提高。同时现在的店里，领导天天盯着产值，你就要想进办法，不择手段的提高产值了。

5、心累。前几年我去企业实习，头两天还好，第三天我就有点吃不消了，人过三十，真的不太好适应机修工的工作节奏了。所以后来我给学生做职业规划的时候，30岁是一个非常重要的节点。所以我觉得机修工也是吃青春饭的，职业生涯比较短，所以要努力在30岁前成为一个技术专家，后面转岗做SA，销售，经理，总监，甚至做总经理都是很有优势的。如果30岁了还没有转好岗，找到更好的职位或者位置的话，各方面承受的心理压力可想而知了。

那么学习修车技术，这么累，值不值得呢？这就要看人了，具体问题具体分析了，我有两个例子，大体家庭情况差不多，杭州家里都能给他们提供有房有车，都来学习汽修技术，现在正式毕业都满一年里，

1、一个是当兵回来后插在我班，后来实习一结束就不干汽修行业了，做起了海外代购，整天在微信里面晒自己到处游玩的照片，简直就是花天酒地，着实让人羡慕。

2、一个是实习期间表现优异，领导很喜欢，一毕业就成为正式编制工，并于同公司漂亮的SA小姐姐结婚。去年底和我另外一个学生一起参加全国售后服务大赛获得东南区一等奖，同时提拔为机电组的小组长（师傅）。

举这两个例子，是这两个人的表现很典型，学汽车维修技术的先期出路就大概如此，要么中途知难而退，另谋他路；要么踏踏实实的，一步一个脚印，不忘初心，终能事业有成。就看你如何选择。

对这两个人的选择，你是如何看的呢？欢迎大家和我讨论互动。@头条号 @头条汽车 @悟空问答